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El trazado de la nueva autovía va, aproximadamente, 2 Km más abajo (sobre el Río Dúrcal) del paraje donde se ubicaban los cuatro puentes anteriores. También han sido proyectados por la oficina técnica de Don José Antonio Torroja, y son una pareja (uno por calzada) de alineación recta, como los anteriores y con tres pilas troncocónicas verticales. Su longitud total es de 310 m.
Se han realizado con un sistema similar, según dice el proyecto, pero cambian las pilas prismáticas pareadas de sección rectangular por otras troncocónicas huecas.
Al pie de la autovía está el Canal que se hizo para trasladar agua al Valle en compensación a la construcción de la presa de Béznar. Aquí se ve su entrada.
